Cosa serve bloccare la circolazione delle auto o imporre le cosiddette targhe alterne? Sicuramente a tenere sveglie le coscienze sul problema dello smog, ma non-a risolverlo, dato che l'inquinamento è prodotto in minima parte dai tubi di scappamento e in notevole quantità dagli impianti di riscaldamento, molti dei quali obsoleti e fuori norma. Ne è prova il fatto che i parametri fissati dall'Europa vengono superati soltanto nella stagione fredda, quando i caloriferi tirano al massimo, mentre in primavera, in coincidenza con lo spegnimento dei termosifoni, si torna alla normalità e nessuno più parla, di limitare l'uso delle automobili.

Quando nacque il movimento antinucleare, negli anni settanta del secolo scorso, gli attivisti strillavano che una eventuale esplosione in un reattore nucleare avrebbe causato 100.000 morti immediati. Quando, alla fine, l’esplosione ci fu (a Chernobyl) i morti furono 3. E furono 3 perché quella di Chernobyl non fu una esplosione nucleare, né poteva esserlo: per ragioni tecniche che spiegherò un’altra volta, un’esplosione nucleare in un reattore nucleare è impossibile. I disinformatori in servizio permanente effettivo cambiarono mantra: quello delle scorie - stanno ripetendo come un disco rotto - è un problema irrisolto. Lo hanno ripetuto talmente tante volte che è diventata una verità data, urbi et orbi, per assodata. Ma è una delle tante leggende metropolitane, perché l’allocazione sicura dei rifiuti radioattivi è invece un problema di ingegneria semplicissimo e facilmente risolvibile.